Регулирующие органы возбудили уголовное дело против автопроизводителя после обнаружения сфальсифицированного программного обеспечения в дизельных моделях Jeep Grand Cherokee и Ram 1500.
Stellantis грозит штраф в размере до 300 миллионов долларов, а трем сотрудникам FCA грозят уголовные обвинения в связи с созданием и сокрытием технологий, загрязняющих окружающую среду.
В июне автопроизводитель признал себя виновным в мошенничестве с использованием электронных средств связи и нарушении Закона о чистом воздухе после трехлетнего расследования , проведенного Агентством по охране окружающей среды и ФБ.
Jeep Grand Cherokees и Ram 1500 модельного года 2014-2016 с 3,0-литровым EcoDiesel V6 модернизируются для соответствия стандартам выбросов, а владельцы получают расширенные гарантии и расчет наличными.
Более десяти лет назад группа автопроизводителей, ранее известная как Fiat Chrysler Automobiles, приступила к выпуску следующего поколения утилитарных турбодизельных двигателей. Известная низким крутящим моментом и экономичным пробегом, FCA выбрала итальянского производителя дизельных двигателей VM Motori для создания этой новой силовой установки, которая вскоре будет называться EcoDiesel. 3,0-литровый дизель V6 использовался в моделях Jeep Grand Cherokees и грузовиках Ram 1500 2014–2016 годов (всего 101 482 автомобиля) и производил 240 л.с. и 420 фунт-фут крутящего момента. Двигатель также создавал значительно больше выбросов, чем разрешено на федеральном уровне, но команда нашла обходной путь. Теперь на объединенную группу Stellantis наложены штрафы почти на 300 миллионов долларов.и лишился денежных средств после того, как признал себя виновным в умышленном мошенничестве при проведении федеральных испытаний на выбросы.
Подобно устройству отключения, используемому Volkswagen , на моделях Jeep и Ram было установлено программное обеспечение, которое определяло бы, когда проводились испытания на выбросы Агентства по охране окружающей среды , и выделяло бы значительно меньше оксидов азота во время этих ездовых циклов. Кроме того, в брифинге Министерства юстиции говорится, что FCA США сознательно обманывало как федеральные регулирующие органы, так и клиентов, рекламируя двигатели EcoDiesel не только как эффективные в MPG, но и с низким уровнем выбросов. Без этого программного обеспечения для циклов включения и выключения модели EcoDiesel не прошли часть нормативных испытаний по выбросам и запятнали рекламируемую «лучшую в своем классе» экономию топлива.
«Сегодняшний приговор FCA US, который включает уголовный штраф в размере 300 миллионов долларов, является результатом исчерпывающего трехлетнего расследования», — сказал помощник генерального прокурора Тодд Ким из отдела окружающей среды и природных ресурсов Министерства юстиции. «Эта резолюция показывает, что Министерство юстиции стремится привлечь корпоративных правонарушителей к ответственности за введение в заблуждение регулирующих органов».
После обширного расследования компания признала себя виновной по одному пункту обвинения в преступном мошенничестве в июне, и вчера ей был вынесен приговор. Хотя большой удар по Stellantis придет в виде штрафов, компания также должна создать внутреннюю программу соответствия и этики, которая будет подчиняться непосредственно Министерству юстиции. Эта программа является результатом отказа раскрыть известную информацию о мошенничестве с выбросами в начале расследования и отсутствия мер по исправлению положения со стороны Stellantis.
Помимо корпоративной проверки, трем сотрудникам FCA грозят уголовные обвинения в связи с созданием и сокрытием загрязняющих окружающую среду технологий. К Эмануэле Пальме, старшему менеджеру по калибровке дизельных двигателей в FCA North America, присоединились Серджио Пазини и Джанлука Саббиони, менеджеры и директора дизельного производства FCA в Италии, которым Министерство юстиции предъявило обвинения в нарушении Закона о чистом воздухе и мошенничество. Каждый из сотрудников ожидает суда, и им может грозить до 37 лет лишения свободы, если они будут признаны виновными по всем пунктам обвинения.
Компания также столкнулась с проверкой мошенничества с выбросами в Германии, где следователи обнаружили мошенничество с дизельным двигателем раньше, чем регулирующие органы США. Европейские офисы FCA подверглись обыскув июле 2020 года в попытке получить документы, подтверждающие существование устройств поражения, рейд был спровоцирован немецкой прокуратурой, расследующей мошенничество с выбросами.
Клиенты, пострадавшие от скандала с EcoDiesel, находятся в процессе ремонта своих автомобилей в рамках процесса урегулирования. Исправление модификации выбросов было одобрено федеральными регулирующими органами в 2019 году и было реализовано на многих моделях Ram 1500 и Jeep Grand Cherokee 2014–2016 модельного года.
Урегулирование также включало расширенную гарантию, охватывающую либо 10 лет с момента первоначальной продажи, либо 120 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, в дополнение к дополнительным четырем годам или 48 000 миль с даты установки утвержденного исправления выбросов. Первоначальные владельцы также имели право на компенсацию в размере 3075 долларов, в то время как предыдущие владельцы или арендаторы имели право на выплату 990 долларов. Портал претензий закрыт , и Stellantis сообщает, что претензии потребителей были урегулированы.